VTC Dispatch
Devis, course, puis facture PDF dans le même outil. TVA, Factur-X et e-facture 2026 sont décrits plus bas — le logiciel ne remplace pas votre expert-comptable.
Logiciel facturation VTC
Avec VTC Dispatch, la facturation VTC n’est plus un travail admin. Vos sous-traitants n’ont plus à faire de facture. Votre dispatcher non plus. La course crée les documents : client / agence, chauffeur, dispatcher — liés à la même mission, dans le même logiciel VTC.

1 mission = 3 flux documentaires
Contrairement à un simple outil de devis, VTC Dispatch enchaîne dispatch + app chauffeur + facturation métier. Vous validez la course ; les PDF suivent.
Dès la mission, le donneur d’ordre (agence, hôtel, société) reçoit une facture claire liée à la course — sans copier-coller depuis le planning.
Plus besoin que vos sous-traitants fassent leur facture : le montant course / commission est déjà calculé et documenté automatiquement.
Le dispatcher n’édite plus une facture à la main : sa part, la marge et le récap mission sont générés avec la même course.
Les logiciels VTC du marché (dispatch + planning + devis) insistent souvent sur la conformité des factures ou l’export comptable. Le vrai gain pour une flotte, c’est d’éliminer le travail de facturation entre agences, sous-traitants et dispatchers.
Avec VTC Dispatch : vous créez / assignez une mission. Le chauffeur reçoit la course sur l’app. Quand le flux métier le prévoit, facture agence, facture chauffeur et document dispatcher sont prêts — sans qu’un sous-traitant ouvre Word, ni qu’un dispatcher ressaisisse les lignes dans un tableur.
Résultat SEO et métier : moins d’oublis, moins de litiges sur les montants, plus de trésorerie contrôlée — dans un logiciel de facturation VTC intégré au dispatch, pas un outil à part.
Complète le logiciel VTC, le dispatch VTC et le logiciel taxi.
Le b quater de l’article 279 du code général des impôts applique le taux réduit aux transports de voyageurs. Ce taux est de 10 %. Le bulletin officiel des finances publiques (BOI-TVA-LIQ-30-20-60) précise qu’il vise notamment les transports réalisés par les exploitants de taxis, et les mises à disposition avec chauffeur lorsqu’elles constituent un véritable contrat de transport.
Une prestation qui n’est pas un transport de personnes peut rester au taux normal de 20 %. Dans le logiciel, le taux par défaut d’une facture se choisit entre 10 % et 20 %. Le bon taux pour votre activité se valide avec votre expert-comptable.
Depuis le 1er septembre 2026, toutes les entreprises doivent pouvoir recevoir des factures électroniques. Les grandes entreprises et les entreprises de taille intermédiaire doivent aussi les émettre et transmettre les données d’e-reporting. Les petites et micro-entreprises émettent au plus tard le 1er septembre 2027. L’échange passe par une plateforme agréée.
VTC Dispatch peut générer un Factur-X : un PDF de facture avec un fichier XML embarqué. L’envoi vers une PDP se fait facture par facture, quand vous cliquez. Le logiciel n’est pas une plateforme agréée et ne remplace pas Chorus Pro pour les factures au secteur public.
Le même enchaînement alimente, selon votre réglage, la facture client ou agence, le document chauffeur ou sous-traitant, et le récapitulatif dispatcher.
C’est la génération automatique des documents dès qu’une mission est créée ou terminée : facture agence / client, facture chauffeur ou sous-traitant, et document dispatcher — sans tableur ni ressaisie.
Non. Avec VTC Dispatch, le sous-traitant n’a plus besoin d’établir sa facture : la plateforme la génère automatiquement à partir de la mission (montants, TVA, références course).
Non. Le dispatcher n’a plus à « faire la facture » : une mission envoyée déclenche la chaîne facturation (agence, chauffeur, dispatcher) sans action admin répétitive.
Jusqu’à trois flux : facture vers l’agence / client donneur d’ordre, facture / récap chauffeur (ou sous-traitant), et document côté dispatcher — le tout lié à la même course.
Oui. L’app chauffeur (Driver Dispatch) reçoit la mission ; les pointages et la course terminée alimentent la facturation. Plus besoin que le chauffeur rédige une facture à part.
Il produit des devis et des factures PDF liés aux courses, avec un taux de TVA au choix (10 % ou 20 %) et, si vous l’activez, un fichier Factur-X envoyé à la main via une PDP. Il ne remplace ni votre expert-comptable ni une plateforme agréée.
Le b quater de l’article 279 du CGI soumet les transports de voyageurs au taux réduit, aujourd’hui 10 %. Le BOFiP (BOI-TVA-LIQ-30-20-60) vise aussi les taxis et certaines mises à disposition avec chauffeur lorsqu’il s’agit d’un vrai contrat de transport. Une prestation qui n’est pas un transport peut rester à 20 %. À valider avec votre expert-comptable. Dans VTC Dispatch, le taux par défaut de facture se choisit entre 10 % et 20 %.
Depuis le 1er septembre 2026, toutes les entreprises doivent pouvoir recevoir des factures électroniques ; les grandes entreprises et les ETI doivent aussi les émettre et transmettre l’e-reporting. Les PME et micro-entreprises émettent au plus tard le 1er septembre 2027, via une plateforme agréée (economie.gouv.fr). VTC Dispatch peut générer un Factur-X (PDF + XML) et propose un envoi vers une PDP : ce n’est pas automatique, et ce n’est pas une plateforme agréée.
Logiciel VTC + app chauffeur + facturation automatisée dans une plateforme française, sans commission sur vos courses.
Essai gratuit 30 joursL’accès à ce site est conditionné à l’acceptation des cookies de mesure d’audience (Google Analytics, pages vues, IP, pays approximatif).
Sans cookies : accès réservé aux clients sous contrat (formule payante).
Voir les tarifs